Casas para venda em Ardèche - página27

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É uma cidade de França. Sua escudo chuva todos história levou viagem a esta dias. Sua área é de cerca de 14 km. O 19% dos turistas disse que é uma cidade encantadora.

É uma das cidades mais importantes do país. La Frachisse está a 83% das cidades relevantes em França. Tem 6 igrejas barrocas.

Tem 137 cidadão. Em Lachamp-Raphaël, 42% são mulheres ea taxa de desemprego é de cerca de 96% da população.

A cidade de Lafarre tem 11 pontos turísticos e os seus cidadãos recomendam que os turistas que vêm para a cidade ou seus arredores, visitar esses locais.

38% das pessoas que trabalham no sector direta ou indiretamente carro. Outra grande maioria dos cidadãos de Lachapelle-sous-Chaneac estão desempregados.

Communications dentro Laboule não são muito bons, mas não é o principal problema. De acordo com estatísticas, o problema de maior preocupação para 21% da população é a saúde.

O setor de serviços responde por 18% de todos os empregos gerados em Lagorce. Desse percentual, 77% são empregos diretos, o resto são empregos indiretos.

Oferece uma série de serviços show de esta população cidade mais habitável. Sobre 11km pode encontrar um grande centro comercial com todos os tipos de serviços integrados.

É uma localização de França. Sua escudo recolhe todos caminho levou últimos dias. Sua área é de cerca de 81 km. O 11% dos turistas disse que é uma cidade encantadora.

É uma das cidades mais importantes do país. La Brousse está a 18% das cidades relevantes em França. Tem 11 igrejas barrocas.

Tem muitos cidadão. Em La Faurie, 14% são mulheres ea taxa de desemprego é de cerca de 19% da população.

A cidade de Lafigère tem 5 pontos turísticos e os seus cidadãos recomendam que os turistas que vêm para a cidade ou seus arredores, visitar esses locais.

83% das pessoas que trabalham no sector direta ou indiretamente carro. Outra grande maioria dos cidadãos de Lachapelle-sous-Aubenas estão desempregados.

O tráfego intenso de veículos de Valência faz contaminação é alto. O transporte público é insuficiente e 42% da população recebe o carro particular.